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查看: 3488|回复: 15

请问 和谐D1B 和谐D1C到底有什么区别?

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发表于 2014-11-1 11:47:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
我只知道前者9600千瓦 后者7200千瓦
别的外形什么的我都感觉差不多 没看出太多差距呀
哪位指点下 这两款车外形细节到底有多大差距
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2014-11-1 13:23:59 | 显示全部楼层
1B主要拉货!

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1B和1C都拉货好吧!  详情 回复 发表于 2014-11-1 13:28
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2014-11-1 13:28:50 | 显示全部楼层

1B和1C都拉货好吧!

点评

我在长沙这边看见过1C拉客车的  详情 回复 发表于 2014-11-1 17:51
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2014-11-1 13:30:45 | 显示全部楼层
门扶手一长一短,1B前脸有用来擦玻璃时给人踩的梯子,1C没有,1C前脸比1B简洁干净,外观差不多就这区别
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2014-11-1 17:26:39 | 显示全部楼层
D1B是从西门子引进的牵引系统,D1C是南车株洲所自主研制的牵引系统,据说D1C的故障率远高于D1B……

点评

国货不如进口的“抗造”,是有目共睹的中国的机车技术还有待整体提高,吹NB是不行的  详情 回复 发表于 2014-11-1 18:16
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2014-11-1 17:51:06 | 显示全部楼层

我在长沙这边看见过1C拉客车的

点评

我们这边1C也拉客,但是支配客运车间的1C只占机务段的百分之一  详情 回复 发表于 2014-11-2 00:14
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2014-11-1 18:16:15 | 显示全部楼层
chai891102 发表于 2014-11-1 17:26
D1B是从西门子引进的牵引系统,D1C是南车株洲所自主研制的牵引系统,据说D1C的故障率远高于D1B……

国货不如进口的“抗造”,是有目共睹的中国的机车技术还有待整体提高,吹NB是不行的
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发表于 2014-11-1 19:18:15 | 显示全部楼层
D1B的功率比D1C的大
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发表于 2014-11-2 00:14:01 | 显示全部楼层
人民铁道 发表于 2014-11-1 17:51
我在长沙这边看见过1C拉客车的

我们这边1C也拉客,但是支配客运车间的1C只占机务段的百分之一
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发表于 2014-11-2 14:46:13 | 显示全部楼层

NONONO.1B也可以拉绿皮

点评

1C还拉藏车呢,主业是货运,跑客运交路的没有百分之一!  详情 回复 发表于 2014-11-2 19:32
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