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建议开通北京西站-->北京站-->北京南站-->北京西站环形通勤车

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发表于 2016-9-16 10:17:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
建议开通北京西站-->北京站-->北京南站-->北京西站环形通勤车。北京这3大站已经实现线路贯通,为方便中转旅客换乘,应尽快开通通勤车。现在这3大站虽然都已开通地铁,但这3大站之间不能直达,都需换乘。尤其是北京西站至北京站之间,需中转2次,对于携带行李的旅客来说,简直就是跋山涉水一般的劳顿,太辛苦了。请有同感的铁友支持一下!
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2016-9-16 11:50:36 | 显示全部楼层
强烈同意,严重支持!
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2016-9-16 13:10:01 | 显示全部楼层
技术上没问题,现实中难度很大。

点评

难度在那些方面?  详情 回复 发表于 2016-9-17 22:28
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2016-9-16 17:08:09 | 显示全部楼层
也不是不可能,至少二十年前就有北京→北京南→丰台→丰台西的通勤车。
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2016-9-17 22:28:40 | 显示全部楼层
huchnian 发表于 2016-9-16 13:10
技术上没问题,现实中难度很大。

难度在那些方面?
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2016-9-20 08:41:30 | 显示全部楼层
强烈支持,但是官僚们就难办了
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2016-9-20 09:00:24 | 显示全部楼层
除非开通CRH和谐号动车,比如上海到上海虹桥
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2016-9-23 20:40:18 | 显示全部楼层
同意                                    
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2016-9-25 16:03:34 | 显示全部楼层
这个难度比较大。
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2017-3-20 13:56:58 | 显示全部楼层
其实可以开通北京站经南站和西站到良乡的通勤列车,及沟通三大火车站的交通,还可以减轻京石高速的交通压力。
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
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