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西南行走马观花之成昆线

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发表于 2008-5-8 11:56:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
我一直向往成昆线铁路之雄伟壮观,皆源由网友"长江星星"之名篇<<英雄修建成昆路,万水千山只等闲>>;也源由网友"成都皇帝"[ID:人民铁路为人民]拍摄的众多经典成昆铁路图片;亦源由肥尤,Jason02,招sir等丐段朋友的"神侃成昆线".:lol

      在此次前往西南的路上,我就在盘算着如何瞻仰神圣的成昆线了.

      感谢"成都皇帝"为我此次成昆线运转制定了详细的车次,线路行程;亦感谢"ft9""安琪"两位成都朋友给我行程的合理建议.:handshake
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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2008-5-8 12:00:44 | 显示全部楼层
一起同行的两位朋友:[左]我的同事"驴哥",四川车迷"ss3c"[右].

    我们三人是坐成都站往成昆线方向的最后一班车:成都--西昌南的5611次.:lol
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 楼主| 发表于 2008-5-8 12:04:53 | 显示全部楼层
成都站内的汹涌人流.

    毕竟这儿是始发站,客流还是众多的.我们三人几乎都是全程站着到"汉源站"的,运行时间约5小时.这就是不提前"买票"的下场.:lol
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 楼主| 发表于 2008-5-8 12:11:24 | 显示全部楼层
凌晨2:30时分到达"汉源站",在车站旁边的小宾馆住了一晚,三人间/80元,超值.

    这儿是西南,商家的利刃没广东的那么狠.:lol

    清晨的"汉源站",严格来说,这儿应该是汉源县属下的一个镇"乌斯河镇",真正的"汉源县城",离这儿还有40公里左右.
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 楼主| 发表于 2008-5-8 12:18:52 | 显示全部楼层
早上10:00左右,我们由汉源站坐上了普雄---成都南的7420次.

   在广东省境内,已找不到绿皮小票了,据说是给市场淘汰了.

   但在四川省境内的成昆线上,这一趟7419/7420绿皮小票,却是沿途民众赖以生存的"和谐号".:lol

    难得一见的YZ30车底.    据ss3c说:当年这趟小票,还有彝族的民众将耕牛牵上车厢来..........:lol
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点评

这样的小票我还是第一次见到----公交汽车减少座位是为了多装点人;这小票改成这样估计是为了让沿途民众多装点货吧!  发表于 2011-12-26 21:28
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发表于 2008-5-8 12:22:41 | 显示全部楼层
支持清风哥,抢个RW继续看:lol
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 楼主| 发表于 2008-5-8 12:26:26 | 显示全部楼层
由汉源站往成都方向,只走了两个小站,就到了我们此行的目的地"关村坝站".

    由于我的时间紧迫,只能抽出一天的时间来"走马观花成昆线",所以"成都皇帝"就推荐了这一段精华线路:汉源站---长河坝站---关村坝站.

   我们抵达关村坝站后,将采用步行与"搭摩的"的方式,往汉源站方向"走马观花".:lol
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 楼主| 发表于 2008-5-8 12:31:25 | 显示全部楼层
能将"站名"刻在隧道上的,我还是第一次见.

   隧道远处的两盏红灯,就是"关村坝"车站的出站信号机了,:lol
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 楼主| 发表于 2008-5-8 12:33:02 | 显示全部楼层
一不留神,一趟货车就这样一晃而过了.:lol
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 楼主| 发表于 2008-5-8 12:36:45 | 显示全部楼层
我终于知道什么叫做"山"了,说实在的,南京广线上的所有山,都不适宜称之为"山",只能称之为"坡"合适些.:lol
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