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[路边拍车] 发个帖子说说 25型的发展

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发表于 2011-8-14 21:20:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lstrain 于 2015-7-20 13:54 编辑 4 }% Q% L5 m# l) F% J

5 O! I5 G* J' s' D普及一下知识 ,也不知道大家感不感兴趣  嘿嘿
$ Y% z) r% d9 R25型的客车 应该追溯的 1967年   我国自主生产了 第一列25型 客车   截止69 年 共生产了 5 节YZ25(四方)  1节TZ25(四方)  1节CA25(唐山)  构造速度160 。 1969年 长客 试制了 YW25   RW25 。。。。4 H9 m* x3 x+ M, J+ t! j" F: m9 w+ V: d
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2011-8-14 21:35:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 lstrain 于 2011-8-14 21:40 编辑
$ F6 X  ^) P" t6 h* p2 `
" D. a- m6 _# \- m$ q6 S+ i1 l回复 lstrain 的帖子; X" e' j, ~# ^

1 h+ q7 H/ o/ Y, R; \  U; E首先是 YZ25,共生产5辆(编号24752-24756)    架子 KZ2    初期在京津线上试用   后配属南昌局 定型 RZ25  (编号10139-10143)

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 楼主| 发表于 2011-8-14 21:47:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 lstrain 于 2011-8-14 21:47 编辑
5 a7 u$ N8 Z+ p! J) E8 ]) L
9 b1 G& }5 c. F" M回复 lstrain 的帖子5 P! ]9 j  c. Q9 v1 ^
! L4 J0 y& N! Q3 M& h+ r3 J; R4 j
KZ2型转向架 超级牛B的架子  在60年代 就采用了 空气弹簧 和 盘形制动, 并有电空制动和防滑器 构造速度160。160KM/H紧急制动 停车距离不超过 1200M

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 楼主| 发表于 2011-8-14 21:49:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 lstrain 于 2011-8-14 21:53 编辑 4 R5 ]: _6 b+ C2 y0 Q" W( z' z  E

' b2 z' V" l# B5 G5 Z; f3 Y/ L2 C; v回复 lstrain 的帖子
9 C4 s. v4 m% A本车图纸 注意风挡,全封闭式~

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 楼主| 发表于 2011-8-14 21:54:16 | 显示全部楼层
回复 lstrain 的帖子( ^1 |+ y, \6 y' V

& D7 X& ~( {9 R7 s断面
; F7 Q' e1 a# p6 h& p. y" C2 N0 C$ G

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 楼主| 发表于 2011-8-14 21:59:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 lstrain 于 2011-8-14 22:00 编辑
2 k, |3 [8 w: D9 ~& p
2 s3 \- Z3 j2 ~: J回复 lstrain 的帖子5 {) R( ?1 o1 q
+ l. @; G! k) O( H" b% n
随后是 TZ25  行李发电和造车 构造速度160  转向架 KZ1

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发表于 2011-8-14 22:06:53 | 显示全部楼层
中国人民的智慧是伟大滴。
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 楼主| 发表于 2011-8-14 22:09:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 lstrain 于 2011-8-14 22:13 编辑
/ N; Z8 q' U/ G1 _9 y5 B0 f3 u5 G9 c; A
回复 lstrain 的帖子
& a2 d+ A' B; M' p1 \5 |' a* s  z# H* d$ P
KZ1双踏制动  装有防滑器  构速160  有点后期 206的味道 ....

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发表于 2011-8-14 22:10:48 | 显示全部楼层
不错不错
% {7 W: w4 |5 d- X0 g6 C智慧啊 & G/ Z& H7 U; S& [1 s# O& T
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 楼主| 发表于 2011-8-14 22:15:58 | 显示全部楼层
回复 lstrain 的帖子8 q, |7 a7 B9 g/ O/ U4 }; |

9 k6 a2 F, ?  x8 K后定型 TZ2  编号 97007

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