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铁路列车车轮故障判断顺口溜,转自北京铁路车迷网

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发表于 2011-11-12 14:16:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
车轮故障有特征,判明声响定重点;
  振动力大当当响,证明擦伤已存在;
  刺耳吱吱蹭轨声,此轮轮缘薄过限;
  剥离故障无声响,车轮慢行盯踏面;
  踏面沿着周围看,不易看处用锤镗;
  闸瓦抱着踏面处,撬开闸瓦来确认;
  轮毂轮座辐板孔,红锈透出即是裂;
  细敲碾宽轮辋裂,声音短闷定故障。

评分

参与人数 1版主支持度 +1 收起 理由
flyingbomber + 1 这个,技术流,非常鼓励!

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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2011-11-12 15:28:46 | 显示全部楼层
有研究!我不太懂专业的东西
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2011-11-12 19:28:22 | 显示全部楼层
不错、很有创意的顺口溜~
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2011-11-14 12:05:56 | 显示全部楼层
实践出真知啊!
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2011-11-14 18:42:09 | 显示全部楼层
只有在第一线的员工,才能深深体会到.

点评

每行有每行的门道  发表于 2011-11-15 11:15
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2011-11-15 01:50:51 | 显示全部楼层
长见识了
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2011-11-18 10:36:15 | 显示全部楼层
专业知识……
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2011-12-9 15:53:30 | 显示全部楼层
这个顺口溜精辟,支持
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2015-5-8 14:26:28 | 显示全部楼层
专业知识……只有在第一线的员工,才能深深体会到
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
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