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[运转记录] 2018年初小运转

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发表于 2018-1-3 01:05:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018 风尘仆仆的来了. 趁着元旦假期来一波运转, 以了2017年年末一直未遂的心愿. 之前一直想坐一下传说中的 CRH3A 但由于一直忙于工作没有时间而作罢. 今天终得闲暇, 成绵乐西成线运转走起! . f) a3 n% U6 T1 {; ~0 x

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参与人数 2乘务费 +18 收起 理由
伍城铜山 + 10 很给力!
人民1134 + 8 赞一个!

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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-1-3 01:10:21 | 显示全部楼层
第一程: 达州~成都东
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+ z; e2 |' \0 i8 ^+ `5 a/ T
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传言达州要新建一个南站. 目前不知道要建到哪里, 不过按以往的X行, 估计又得是超级偏远之地吧. 其实这个站也才改建没多久, 能利用起来的话就好了.
7 U5 @6 U9 [, I/ N& j1 F这次乘坐的是 D5187, 一如既往的老式 CRH1A 担当.5 l2 M8 z9 u, q+ T

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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-1-3 01:17:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 lujiaxing 于 2018-1-3 01:19 编辑 ! N" J1 e" M, u! o, v
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进站检票, 电局搞了个这种玩意, 自动识别票, 身份证, 以及面部. 但是说实在的, 效率和准确性着实堪忧. 有 N 多乘客根据指示身份证在下票面朝上放在上面, 目视(瞪)摄像头, 就是告诉你核验失败. 翻过来也不行, 转一圈也不行, 原样再放上去也不行..... 诶特么又行了....
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而且在后面有很多人排队的时候, 前面操作的人是有一定心理压力的, 很容易手忙脚乱. 而且由于上述可靠性问题, 导致在自动验证验票机后面排的队永远比人工的要长. 所以春运时候大概这种玩意会被拆掉吧.
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 楼主| 发表于 2018-1-3 01:26:33 | 显示全部楼层
!!!!! 我一到候车大厅吓我一跳, 卧槽这都啥情况啊! 这不知道哪个车次的候车人员队伍都已经排到了楼梯上! 我不知道是哪个车次但是别把别的车次候车的乘客都堵在外面啊! 什么? 这都是在等 D5187 的乘客?, q) W, h1 C# _" G( Q+ N

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9 F% _0 k( v, o" v& i& b5 o# u区区元旦姑且这样, 真到了春运之时, 怕不是更得如此.% {2 R: L# e: E' x5 ~
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 楼主| 发表于 2018-1-3 01:30:14 | 显示全部楼层
终于挤过了检票的人流, 顺利到了站台.... 记住那句话 ------ 人流是可怕的....
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哦倒座...$ _9 y1 o9 ^5 T" T3 H. |" O
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 楼主| 发表于 2018-1-3 01:35:55 | 显示全部楼层
对面一列普速. 喵喵喵喵喵???? 5609/10车底外放达州么? 还是临时征用的?
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 楼主| 发表于 2018-1-3 01:38:17 | 显示全部楼层
武局一抖一抖的牵引着 T125 来了.
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 楼主| 发表于 2018-1-3 01:42:51 | 显示全部楼层
发车. 老车加烂线, 时速没到160, 却有跑到了 400KM/h 的感觉.
1 Q0 @) Y. A  h( g' b6 F) A3 }8 g
6 F+ G. v2 {, b2 V. @$ t土溪站. 据说为了争取达成动车停靠土溪, 当地也是下了功夫的./ v, @* X0 p* z& z* _
4 L6 n5 X2 N7 N. u
营山.
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, u% z( _9 N4 E+ w2 ?% H9 y* e
+ @  M6 D" K, q6 y! ~( ^
此车只停这两个小站, 遂宁南充不停.& `7 Q; p9 _$ U& f0 J# n+ D

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 楼主| 发表于 2018-1-3 01:45:46 | 显示全部楼层
抵达成都东站. 晚点10分钟左右. 辛苦了大地铁. 给大地铁打Call..." p: m' A  Y9 M7 C
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 楼主| 发表于 2018-1-3 01:49:00 | 显示全部楼层
C6209 & 回库疯地铁.  }! ~1 {% ^8 A8 i6 C3 G! i" o3 [
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