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[运转记录] 2018年初小运转

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发表于 2018-1-3 01:05:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018 风尘仆仆的来了. 趁着元旦假期来一波运转, 以了2017年年末一直未遂的心愿. 之前一直想坐一下传说中的 CRH3A 但由于一直忙于工作没有时间而作罢. 今天终得闲暇, 成绵乐西成线运转走起!
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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-1-3 01:10:21 | 显示全部楼层
第一程: 达州~成都东' Z5 O" [" i: P" C# l
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传言达州要新建一个南站. 目前不知道要建到哪里, 不过按以往的X行, 估计又得是超级偏远之地吧. 其实这个站也才改建没多久, 能利用起来的话就好了.2 H! M  R8 [% y$ r( Z; J
这次乘坐的是 D5187, 一如既往的老式 CRH1A 担当.
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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-1-3 01:17:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 lujiaxing 于 2018-1-3 01:19 编辑 - _/ f7 M1 l& S$ S

$ s0 x4 Y, S) l进站检票, 电局搞了个这种玩意, 自动识别票, 身份证, 以及面部. 但是说实在的, 效率和准确性着实堪忧. 有 N 多乘客根据指示身份证在下票面朝上放在上面, 目视(瞪)摄像头, 就是告诉你核验失败. 翻过来也不行, 转一圈也不行, 原样再放上去也不行..... 诶特么又行了.... $ V6 j( f  s2 a  U9 R# Q

5 l7 l: N& b4 \8 w5 }" H+ r: [* q1 h  L9 F2 u

! Y, k  Z+ S: A8 e3 \而且在后面有很多人排队的时候, 前面操作的人是有一定心理压力的, 很容易手忙脚乱. 而且由于上述可靠性问题, 导致在自动验证验票机后面排的队永远比人工的要长. 所以春运时候大概这种玩意会被拆掉吧.4 g/ C" K9 Z- J

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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-1-3 01:26:33 | 显示全部楼层
!!!!! 我一到候车大厅吓我一跳, 卧槽这都啥情况啊! 这不知道哪个车次的候车人员队伍都已经排到了楼梯上! 我不知道是哪个车次但是别把别的车次候车的乘客都堵在外面啊! 什么? 这都是在等 D5187 的乘客?) s$ E9 a$ E0 a" T# \' f
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区区元旦姑且这样, 真到了春运之时, 怕不是更得如此.% @; E) F/ P/ S# _/ J3 t
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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-1-3 01:30:14 | 显示全部楼层
终于挤过了检票的人流, 顺利到了站台.... 记住那句话 ------ 人流是可怕的....
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哦倒座...$ ^' x) y8 U0 _( L, r- a( y" G
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 楼主| 发表于 2018-1-3 01:35:55 | 显示全部楼层
对面一列普速. 喵喵喵喵喵???? 5609/10车底外放达州么? 还是临时征用的?
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 楼主| 发表于 2018-1-3 01:38:17 | 显示全部楼层
武局一抖一抖的牵引着 T125 来了.
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 楼主| 发表于 2018-1-3 01:42:51 | 显示全部楼层
发车. 老车加烂线, 时速没到160, 却有跑到了 400KM/h 的感觉.4 O. Z! g) g9 b' ~+ \; H8 v4 }

* ^4 J+ g# R- I1 w土溪站. 据说为了争取达成动车停靠土溪, 当地也是下了功夫的.
2 k" k' v! m* Q- J
' _. H. Y# l( r* y' U! C营山.
9 p/ e! `( x6 g) i, w6 l: o( T0 g* H; O/ r; l0 A! h# g

5 j! a+ f% q  P1 m  j/ ~# G
1 j* H" |) _/ ]6 a- e6 ~5 ^此车只停这两个小站, 遂宁南充不停.
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 楼主| 发表于 2018-1-3 01:45:46 | 显示全部楼层
抵达成都东站. 晚点10分钟左右. 辛苦了大地铁. 给大地铁打Call...
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 楼主| 发表于 2018-1-3 01:49:00 | 显示全部楼层
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