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楼主: 春段村哥.

[路边拍车] 消失的烟火~寻找最后的蒸汽机(牙克石、九台、调兵山,阜新,集通。三道岭,更新了...

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 楼主| 发表于 2018-2-4 16:17:14 | 显示全部楼层
zqjc 发表于 2018-2-4 15:58
. I* m6 `7 v8 W拍摄的特别好看!
: f! I  g: j7 y. H5 e& c# E! l9 U
感谢支持  请多提宝贵意见
; E8 x4 h* J/ J! A8 N' b4 }
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2018-2-5 20:03:03 | 显示全部楼层
老骥伏枥,志在千里!好图支持一下

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感谢支持和鼓励  详情 回复 发表于 2018-2-5 20:06
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-2-5 20:06:48 | 显示全部楼层
砺剑。魔导 发表于 2018-2-5 20:03, l( y5 D" N3 r2 i
老骥伏枥,志在千里!好图支持一下

- c3 F" @0 I$ d* V感谢支持和鼓励  ) w$ v* P; S2 }! }' C
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2018-2-5 21:51:59 | 显示全部楼层
熟悉的场景,蒸汽机车伴随着我走过了12年的工作历程,活跃在矿区半个多世纪的蒸爷也悄然远去,最后一辆蒸汽机车也在2012年的2月报废了,默默的停放在检修厂,没有了生机,现在能看见活着的蒸爷真的很不容易。好帖支持

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莫非你是火车司机?感谢你们的辛勤付出,蒸汽机车司乘确实很辛苦!  详情 回复 发表于 2018-2-6 06:17
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-2-6 06:17:08 | 显示全部楼层
上游1544 发表于 2018-2-5 21:51. t9 [5 E8 f" ~: H! L' Y
熟悉的场景,蒸汽机车伴随着我走过了12年的工作历程,活跃在矿区半个多世纪的蒸爷也悄然远去,最后一辆蒸汽 ...

7 s3 {) u! {) o' a8 ]! v' h. m莫非你是火车司机?感谢你们的辛勤付出,蒸汽机车司乘确实很辛苦!
' h6 Y. [' _5 z4 ~8 v

点评

我有近十年的蒸汽机车驾龄,有难以割舍的蒸汽情怀。只有开过蒸汽的大车才知道什么才是火车,与其说是伙计之间的密切协作,不如说是人和机车的完美结合,特别是大区间、大坡道满轴牵引时,所表现出来舍我其谁的气势,  详情 回复 发表于 2018-2-6 09:00
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2018-2-6 09:00:20 | 显示全部楼层
春段村哥. 发表于 2018-2-6 06:17
; ?7 v6 s4 m4 K+ M. Q/ z莫非你是火车司机?感谢你们的辛勤付出,蒸汽机车司乘确实很辛苦!
- h! y/ D- M0 F+ F
我有近十年的蒸汽机车驾龄,有难以割舍的蒸汽情怀。只有开过蒸汽的大车才知道什么才是火车,与其说是伙计之间的密切协作,不如说是人和机车的完美结合,特别是大区间、大坡道满轴牵引时,所表现出来舍我其谁的气势,现在的内燃机车、电力机车都不具备,我在论坛里大多以发蒸爷的帖为多,从蒸爷退役后无论拍什么车,都找不到拍摄蒸汽的感觉。附带一张我曾经的“老伙计”。
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好久不见了哥  详情 回复 发表于 2018-5-27 10:53
向您致敬 还希望以后多多交流 跟您学习请教蒸汽机车的知识  详情 回复 发表于 2018-2-6 12:58
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 楼主| 发表于 2018-2-6 12:58:55 | 显示全部楼层
上游1544 发表于 2018-2-6 09:00
9 l! |. |  R( Z; \8 ?0 k, {我有近十年的蒸汽机车驾龄,有难以割舍的蒸汽情怀。只有开过蒸汽的大车才知道什么才是火车,与其说是伙计 ...
1 Y! E& U- @' N1 W
向您致敬  还希望以后多多交流  跟您学习请教蒸汽机车的知识
; B6 \: _8 A5 s: |$ X) X
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-2-6 13:18:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 春段村哥. 于 2018-2-6 13:22 编辑 9 B! V+ R5 E# Q& [: n$ A

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2 Q! d. U/ o8 G& x1 `# p  v* I
再说吉林长春九台营城煤矿的上游1407蒸汽机车,这台机车的存活也实属不易,维修困难,零部件难觅吗,本身伤病的困扰都在围绕着他,17年下半年刚刚维修过也重新油漆,现在看着还有些生机,记得最早看见他的时候真的以为马上就要报废的感觉。。另外营城煤矿本身是小型煤矿,产量也不是很高,周边地区的煤炭运输大多依靠汽运了,本身蒸汽机车的工作也受国铁车皮的影响,干活的时候很少。我先后去过多次,真正赶上干活还真就只有一次,所以能看到他工作的身影基本还是要靠些运气。下面这几张照片是在17年11月份拍摄的,本身蒸汽机并没有工作,可敬的司机师傅为了不让我们大老远跑来感到失落,刻意上车启动机车为我们制造烟气让我们拍照!真的很感谢他们对车迷的理解和支持!
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 楼主| 发表于 2018-2-6 13:28:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 春段村哥. 于 2018-2-6 16:06 编辑
" X, A& n5 ]5 C$ `) t# B9 H& Y: K0 O5 L

$ W9 a+ b3 n( }; L0 m
想要去看这台蒸汽机车的车友可以在长春站坐早上07:50的4375次绿皮车到达九台站,票价是4元钱。出九台站右手边公交站点坐7路公交车至营城街道办事处站下车,票价1元,马路对面加油站路口一直走进去200米看见铁路线左转就可以看到停在煤矿院里的蒸汽机车,矿上的师傅们都很友好,会欢迎车迷的到访。

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直接在营城下车多好。4375营城也停,这车我坐过N次了。  详情 回复 发表于 2018-2-7 10:45
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 楼主| 发表于 2018-2-6 13:30:56 | 显示全部楼层
+ _& }; \, u* E$ J, E
3 R( r- [- `, ^# r! L% `3 ]: B. H
1407边上的是早已报废多年的另一台上游1515
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