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楼主: 上局凤段

[沿线暴走] 探访鹰厦线终点

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 楼主| 发表于 2018-2-26 15:35:20 | 显示全部楼层
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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-2-26 15:35:59 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-2-26 15:36:43 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-2-26 15:37:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-2-26 15:39:13 | 显示全部楼层
再往前就找不到铁路了。。: A+ i8 l# m9 f5 T2 N

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 楼主| 发表于 2018-2-26 15:41:25 | 显示全部楼层
这里貌似是和平码头——鹰厦线终点。。
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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2018-2-26 16:45:01 | 显示全部楼层
改造废旧铁路的范例
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2018-2-26 17:03:04 | 显示全部楼层
改造成功案例,很有特色!
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2018-2-27 12:30:21 | 显示全部楼层
去年七月走了一趟鹰厦线,从鹰潭一路到和平码头。唯有这条路,让山海一线牵。厦门站南的那段铁路虽然整修过,但有些地方还不够走心,隧道里的介绍错漏百出,差点就看不下去了。作为文物和城市的一部分,废旧线路的使命是创造一个生活空间,铁路融进历史,更应该植根于人心。
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