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楼主: 芭蕾小牛one

[路边拍车] 回到最初的地方

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 楼主| 发表于 2018-8-28 23:49:18 | 显示全部楼层
起早;就为了拍摄 ND5 牵引客车

: u( A) u: v0 @8 Y8 O4 J/ ?9 K. P
自从前年春运开始宁芜线临客改由 上局合段 DF4B 牵引,想在宁芜看“老美”牵引客车只能指望本务机车故障及旅游客车这些小概率事件!

6 A4 ?/ z; ~: P; ]+ z0 K/ C
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K724 昆明-南通

9 O( A2 \  W7 N3 F/ @3 A" k
0 K- J4 p' i5 g) F5 f3 d
# r) {/ o. L1 ~  K  v

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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-8-28 23:58:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 芭蕾小牛one 于 2018-9-26 09:54 编辑
6 \% O- h5 ?: U/ [* g+ k0 }; K/ |/ B, x5 Z6 E7 r
城东新生圩港自备线路 疏港铁路港前线
0 G; D8 s' `/ I; z. g
一台标号 DF4 0635 的“橘子”在此担当港口货物运输,早几年还有另一台标号 DF4 0636 的“连号”机车,在宁西封存了一段时间后也不见了踪迹。
5 U) F! g) r% w

* q4 i) L2 h% I; w( a9 ~% D6 b# V
闲暇时也喜欢探索这些自备线路,时常会发现一些不一样的铁路风景
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点评

疏港铁路DF4的真正型号是DF4A,总算应该是老一代的内燃机车了!  详情 回复 发表于 2018-9-5 17:05
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2018-8-31 19:29:01 | 显示全部楼层
大baby当然是最漂亮的电力机车了!
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发表于 2018-9-1 06:34:57 | 显示全部楼层
老一代的机车最终将被HXN  HXD取代,越来越少了
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发表于 2018-9-2 11:03:37 | 显示全部楼层
我们上海没有HXN型号的机车
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 楼主| 发表于 2018-9-3 20:58:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 芭蕾小牛one 于 2018-9-6 21:00 编辑
5 Y' C/ M2 F$ N6 m& I" ~: |7 b) X- I9 g. j
上局沪段 HXD1B 重联牵引 X337
2 k4 Y2 O9 M) ]

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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-9-3 21:20:15 | 显示全部楼层
暑期京沪既有线高级“临客”
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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2018-9-3 21:22:58 | 显示全部楼层
ND5 0182 牵引蚌埠-宁东摘挂货列宁东到达场接近
  K# t( G8 M; D+ g% {& k

4 M/ p! L* d2 g
3 u/ {& K4 }1 u$ V9 B& H" }

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点评

wzn
楼主说错机车编号了吧?好像是126还是128?  详情 回复 发表于 2018-10-6 11:06
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2018-9-5 17:03:47 | 显示全部楼层
哈哈!我们以前第一次坐的吉林至大连的列车,就是橘子(DF4B-2XXX)担当的!
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2018-9-5 17:05:38 | 显示全部楼层
芭蕾小牛one 发表于 2018-8-28 23:580 v4 B. {0 r+ d/ F2 o$ l. z
城东新生圩港自备线路 疏港铁路港前线1 r( M1 M+ O. ^  J: C# S- t  ~
一台标号 DF4 0635 的“橘子”在此担当港口货物运输,早几年还有另 ...
/ G: {3 k2 D+ A9 h$ n
疏港铁路DF4的真正型号是DF4A,总算应该是老一代的内燃机车了!
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