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楼主: 游走路上

[路边拍车] 【8K-135】2018,到那些遥远地方看一看

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发表于 2019-1-8 12:30:09 | 显示全部楼层
sxxrs 发表于 2019-1-7 21:44
* p* I7 _) X  |3 A不错!加国铁路是右行的?

$ p9 }  g0 Q" u5 N3 D* F% O0 G图非常棒。! z' k9 e7 L/ n- G) R- ?

$ e$ y: s8 ]% T' q8 z# a6 j, Z+ A
, [8 |* E  U! F' v% C. f2 S4 Z( ]
加国的铁路是
3 F. ^- m9 W$ A" V0 B: v不分左右上下行的6 s% j% j: b# W/ r
复线有一些,想放左
) x8 Q3 e6 K6 C$ O2 ?. T; D边就左边! d5 M, n: G" @! R' ~
想右边就右边,  `( z2 Q1 M" i( W: u& S9 B4 T4 Z( E
信号系统也和欧洲大路货不同
9 I6 q; y' V3 [- m/ e
7 p; [. o4 }/ T9 t# I0 g/ ^4 P! t( l
我们半军事化管理,要不高铁
/ L0 V* }+ l" N7 f有如此骄人的战绩
& s. d6 l, S- N
9 Q0 I0 U4 Y$ |& S
( n, u' l0 g/ x& W* O* B美加发展高铁毫无意义7 `0 I' h) @6 e$ c4 [3 ^
人少,地儿大, I$ k: t9 l( M  K; j

. X. [. |6 L, C; I
. L) B, e. @: k0 l高铁最适合 帝国 我们 法国周边
* Z4 U' M+ B* o# p! s9 G: Y& K. b& K7 u; `- ~% f

; ]2 L5 ~. r" i: A; W( N+ ^% _) y: B0 }. \3 [$ X' K* |$ P) B

点评

感谢您的支持。加拿大地广人稀确实没有发展高铁的必要。不过以美国的人口数量在城市密集区建高铁还是有客流的。但是高铁的前期投入太大了,短期看不到回报,所以在美国也很难修建起来。国外的投资都是很看重回报的,  详情 回复 发表于 2019-1-8 13:05
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2019-1-8 12:37:27 | 显示全部楼层
哇,楼主,这照片像P过了一样,太富有诗情画意了!赞!

点评

感谢支持!  发表于 2019-1-8 12:55
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2019-1-8 12:54:43 | 显示全部楼层
转天去往卡尔加里市中心逛一逛。卡尔加里的轻轨列车直接在路面上行驶,没有护栏隔离。和公交车一样要等红灯。
4 O3 [! e% u/ ]9 }3 B% g* R& n3 w6 ^8 V3 P+ Y3 B6 ^- A8 b

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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2019-1-8 13:00:26 | 显示全部楼层
公交和轻轨列车共用路面,通常在两趟列车之间插缝隙前进。这天正好是7月1号加拿大国庆节,公交电显上也写着“Happy Canada Day”
7 A6 l: N4 k, \+ Q7 {/ [+ {" x, |! N  q6 i6 e

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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2019-1-8 13:05:56 | 显示全部楼层
tomshow2002 发表于 2019-1-8 12:30
4 {7 e* p- {7 y图非常棒。
$ i8 B: P+ {8 ?% U
感谢您的支持。加拿大地广人稀确实没有发展高铁的必要。不过以美国的人口数量在城市密集区建高铁还是有客流的。但是高铁的前期投入太大了,短期看不到回报,所以在美国也很难修建起来。国外的投资都是很看重回报的,像国内很多高投入高难度的线路(如成昆线),在北美是不会建设的。# A: B% C- ^7 E) ]( [/ P3 |9 S

点评

小伙子已经登上了 成功的起点。大赞! 过段去美国西部读个博, 留在东部投行里边干,非常好 的人生路。 如果想回来,来我们这儿 也行。  详情 回复 发表于 2019-1-8 13:23
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发表于 2019-1-8 13:23:22 | 显示全部楼层
游走路上 发表于 2019-1-8 13:053 j& A) i5 i9 z; E1 g) \; V
感谢您的支持。加拿大地广人稀确实没有发展高铁的必要。不过以美国的人口数量在城市密集区建高铁还是有客 ...
; u& e9 X/ j& U: T4 f' a' @: Z
小伙子已经登上了; r; B0 T, b8 `  C! w) J) a  Z
成功的起点。大赞!
7 X* I6 _) d) P$ ~0 [, s- f$ M1 M过段去美国西部读个博,
" p$ s6 y  [1 T+ g; W! Z. P3 ^留在东部投行里边干,非常好
3 S  c: `0 i' N' m的人生路。2 r% \0 ~$ `: F
如果想回来,来我们这儿
1 K# b* j( a/ O! ~也行。/ G1 K! t3 B$ F) Y

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点评

已经在加拿大本校硕博连读了。美国以后最多也就是去旅游看看,我到那儿去肯定没法获得工作,再说现在又是川普在台上,对国际生不利。毕业后,留加工作或者是回国,也就这两条路了。  详情 回复 发表于 2019-1-8 13:34
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 楼主| 发表于 2019-1-8 13:24:12 | 显示全部楼层
结束卡尔加里之行后继续向南,来到阿尔伯塔省南部的另一座小城市莱斯布里奇(Lethbridge)。这座小城,拥有一座壮观的桥梁——莱斯布里奇铁路大桥(Lethbridge Viaduct)。大桥横跨底部的Oldman River,于1909年建成,长1623.86米,距河床高95.7米,是世界同类桥梁中建筑规模最大的。(相关资料摘自Wikipedia)
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 楼主| 发表于 2019-1-8 13:31:37 | 显示全部楼层
大桥虽然壮观不过车却很难等。首次造访大桥,7个小时的时间过了四趟车,已经是运气不错。所以说,这也是个锻炼耐心的拍车地。
8 k, @( B  Z9 o3 u/ u' w( r) d
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 楼主| 发表于 2019-1-8 13:34:43 | 显示全部楼层
tomshow2002 发表于 2019-1-8 13:23# t7 Q" h7 {6 m- o6 u0 y5 [1 c
小伙子已经登上了
# Z8 n- f* C& P* F" X成功的起点。大赞!
: V; [$ O4 |3 M. O过段去美国西部读个博,

3 e: Z, a# w% G" B已经在加拿大本校硕博连读了。美国以后最多也就是去旅游看看,我到那儿去肯定没法获得工作,再说现在又是川普在台上,对国际生不利。毕业后,留加工作或者是回国,也就这两条路了。
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 楼主| 发表于 2019-1-8 13:55:30 | 显示全部楼层
在加国辛苦工作了大半年,7月21日,真正迎来了属于我的假期,虽然只有三周的时间。7月22号,加航AC29降落首都机场,马上回到天津休整。% T$ \+ r- o; Z% M/ u! }1 Y/ L$ S6 I
不过天气并不如愿,刚回国就赶上了南方飘来的台风残余云系带来暴雨。7月25号,终于见到蓝天,于是赶往新博园拍摄了一张猪头拉的Z205。
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