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[原创] 我的几次西渝运转,览秦巴美景见证交通工程进展

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发表于 2009-4-26 16:47:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
既然是西渝运转,那就从西安站说起。春运期间,西安站的客流可以用汹涌来形容。
城墙下的临时候车棚
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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2009-4-26 18:05:14 | 显示全部楼层
各项工作有条不紊

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 楼主| 发表于 2009-4-26 22:27:18 | 显示全部楼层
开车了,我离水牌这么近,2334太常见了,不专门照了


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有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2009-4-26 18:34:10 | 显示全部楼层
肇事车辆啊

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 楼主| 发表于 2009-4-26 16:50:26 | 显示全部楼层
候车棚把门洞都占满了
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 楼主| 发表于 2009-4-26 16:53:22 | 显示全部楼层
指挥车也来了

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 楼主| 发表于 2009-4-26 16:58:02 | 显示全部楼层
武装巡警
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 楼主| 发表于 2009-4-26 17:07:36 | 显示全部楼层
春运的组织工作还是很有难度的
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 楼主| 发表于 2009-4-26 17:14:05 | 显示全部楼层
大包小包,辛苦工作一年终于可以回家了

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 楼主| 发表于 2009-4-26 17:19:12 | 显示全部楼层
常年春运的第二候车厅

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 楼主| 发表于 2009-4-26 17:22:59 | 显示全部楼层
除了客流因素,西安站站房过小也是造成西安站紧张的重要原因。

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 楼主| 发表于 2009-4-26 17:51:54 | 显示全部楼层
年后高峰持续时间很长

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发表于 2009-4-26 17:53:51 | 显示全部楼层
插队啦!看见俺家了!
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