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楼主: HAYASHI

[原创] 台湾的火车

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 楼主| 发表于 2009-5-11 22:17:47 | 显示全部楼层
原帖由 天行 于 2009-5-11 16:44 发表

請教一下,台北的捷運是火車還是汽車?我記得應該是火車吧?火車也有膠輪的?


是火車沒錯,除木柵線以膠輪以外,其他為鋼軌鋼輪式,至於為何用膠輪,抱歉,我不清楚,如有答案再說明
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
 楼主| 发表于 2009-5-11 22:23:24 | 显示全部楼层
柴電機車牽引的貨物列車

運煤列車

運煤列車
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发表于 2009-5-11 22:45:04 | 显示全部楼层
哈哈,热烈欢迎远道而来的同胞啊!
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发表于 2009-5-11 22:46:31 | 显示全部楼层
貌似货车运力不大,只有17、8节的样子,一般都是这种小编组吗?
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发表于 2009-5-11 23:13:39 | 显示全部楼层
目前台灣的火車編組大約都是如此,但是唯有北迴鐵路裡的水泥運礦列車編組會到30節敞車,是台灣鐵道較少數大編組的貨車,否則貨運頂多都10-20節車廂而已

925次(北迴鐵路)(花蓮附近)

925次(北迴鐵路)(花蓮附近)
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发表于 2009-5-12 22:12:35 | 显示全部楼层
好像蠻多是美國GE公司製造的車吧
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发表于 2009-5-12 22:21:23 | 显示全部楼层
可能是吧
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发表于 2009-5-12 22:25:25 | 显示全部楼层
欢迎,欢迎台湾机车!!!
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发表于 2009-5-13 00:39:10 | 显示全部楼层
原帖由 天行 于 2009-5-12 22:12 发表
好像蠻多是美國GE公司製造的車吧


天行前輩您說的沒錯,台灣的電力或柴油機車頭有許多都是美國GE製造的,台灣自己本身製造的車子很少

724次(宜蘭線鐵路)(台北附近)

724次(宜蘭線鐵路)(台北附近)
有铁路的地方就有我们的足迹!---中国铁路车迷网
发表于 2009-5-14 13:18:19 | 显示全部楼层
不错 难得哦  台湾宝岛的朋友
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